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मामला जब सब कुछ गलत है

पुरुषों और महिलाओं के बीच लिंग अंतर का विषय, इल्या पॉलाकोव के पसंदीदा विषयों में से एक। आज वह बात करते हैं कि महिलाएं कैसे कार चलाती हैं।


मैं एक साधारण आदमी हूं, पुरुषों के लिए सभी नुकसान। कभी-कभी मुझे इस आशा से चकित किया जाता है कि मेरे पास योग्यता है। सामान्य और अपूर्ण सेट दें, लेकिन वे हैं। यह व्यक्तिपरक है, सब के बाद। और मैं कुछ पारस्परिकता की उम्मीद करता हूं।

यह मेरी समन्वयता है जो मुझे मानवता के सुंदर आधे हिस्से को देखती है। मैं यहां मूल भी नहीं हूं। लेकिन मैं देखता हूं, मैं जारी रखता हूं।

और यही मैंने देखा।

स्लिपर, गुलाबी स्टीयरिंग व्हील, अक्षर "यू" और सड़क के अन्य भयावहता

ज्यादातर पुरुष महिला ड्राइवरों को डांटते हैं। और, यह ध्यान दिया जाना चाहिए, इसके लिए कुछ आधार हैं। एक ओर। लेकिन दूसरे पर ...

मैं बहुत सी महिलाओं को जानता था जो बिना किसी विशेष बूस्ट के कार से चली गईं। लेकिन उस्ताद। और वह मजबूत सेक्स के कई प्रतिनिधियों को जानता था, हमेशा के लिए शेष भेड़। इसलिए, मुझे यकीन है कि किसी भी परेशानी का कारण है। यहां तक ​​कि महिलाओं की ड्राइविंग शैली भी।

यह, प्रकृति में मौजूद है। बहुत मूर्त भी। यह देखते हुए कि अब कितनी महिलाओं का अपना परिवहन है, किसी को भी इस प्रवृत्ति के साथ चलना होगा और उसके साथ रहना सीखना होगा। इसलिए, देवियों, अंत तक पढ़ने की कोशिश करें। शायद मेरे शब्द कुछ उपयोगी साबित होंगे।

मैं टेटनस से कैसे मिला

हमने अपनी पहली पारिवारिक कार दूसरे शहर में खरीदी। करीब सौ किलोमीटर दूर। जब हम घर चला रहे थे, मेरी पत्नी गाड़ी चला रही थी। सड़क आधी खाली थी, इसलिए आत्म-बलिदान के ऐसे कार्य में एक भावना थी।

फिर भी धूम्रपान किया। यह मुझे डेढ़ सौ सिगरेट और तंत्रिका कोशिकाओं के एक वैगन को एक सौ किलोमीटर तक ले गया।

मेरी और मेरी पत्नी की पहली दो महीने की यात्रा। और समझाया, समझाया, समझाया। वह इस निष्कर्ष पर पहुंचे: स्थिति कुख्यात लिंग का दोष नहीं है, बल्कि ड्राइविंग स्कूल है। और जल्दी करो।

लिंग भेद के बिना गलतियाँ सभी के लिए आम हैं। लेकिन कुछ ब्लूपर्स अभी भी महिलाओं में अधिक आम हैं। हम उनके बारे में बात करेंगे।

लिंगों के बीच क्या गलत है

पहली चीज जो आप पर हमला करती है वह है पार्किंग। यह काफी सरल रूप से समझाया गया है - महिलाओं में अंतरिक्ष की कम विकसित भावना है। यह न तो अच्छा है और न ही बुरा है। यह एक दिया गया है। सभी। प्वाइंट। चलो समायोजित करें।

यदि आपको इससे समस्या है, तो आपको थोड़ा समय प्रशिक्षण में बिताना चाहिए। भले ही यह आपको लगता हो कि यह कभी उपयोगी नहीं होगा। किसी भी मामले में, आपको बस सक्षम होना चाहिए। और, यदि संभव हो तो, अच्छा।

मिशन को इस तथ्य से सरल बनाया गया है कि एक बुरे ड्राइवर के रूप में एक महिला का मिथक अभी भी एक मिथक है। बस महिलाएं स्पष्ट रूप से कुछ चीजें स्पष्ट नहीं करती हैं।

उनके लिए, तकनीक कुछ स्पष्ट और देशी नहीं है। इसलिए, आपको बस स्पष्ट रूप से बताने की आवश्यकता है। क्या और कैसे। और सभी लोग खुश रहेंगे।

सूक्ष्मता को समझने और उसमें महारत हासिल करने के बाद, महिला उन्हें बहुत अच्छी तरह से याद करती है।

साधारण बातें

क्या कोई पहिए के यात्री की तरफ खड़ा है। अपने लिए एक निश्चित लैंडमार्क नोट करें। यह चौकीदार के योक, एक ध्यान देने योग्य बोनट रिब, एंटीना, ग्लास वॉशर नोजल - कुछ पर कुछ भी हो सकता है। बस देखो और याद रखो: सही पहिया है।

एक बड़ा और बड़ा खेल का मैदान खोजें। एक अच्छा प्लास्टिक खाली बोतल एक लीटर और एक आधा। यह सस्ती और काफी लाउड है। उसे एक पैनकेक में संदेह। डामर पर फेंक दें। मशीन के मोशन वेक्टर में एक शुरुआत के लिए। इसे सही फ्रंट व्हील पर लाने की कोशिश करें।

एक बार जब आप इस अभ्यास को सीख लेते हैं, तो पहले से ही उन्मुख हमारे बीकन को पकड़ना सीख लें। एक बार जब आप इस सरल ज्ञान को सीख लेते हैं, तो अंकुश के साथ पार्किंग एक समस्या बन जाएगी।

और पार्किंग के लिए अधिक इच्छाएं। कार को लगाने की कोशिश करें ताकि आप अन्य कारों को पास में रख सकें। यही है, एक मशीन के रूप में उठो, डेढ़ नहीं। शायद यह उतना सुविधाजनक नहीं है जितना हम चाहेंगे, लेकिन दूसरों को भी याद रखना चाहिए। कोई "फिट" नहीं है।

अब इंजन के बारे में। यदि आपके पास एक मैनुअल गियरबॉक्स है, तो शुरू करते समय हमेशा क्लच को निचोड़ें। अमेरिकी कारों, वैसे, बिना निचोड़ के वितरित न करें। इसकी आदत डालिए और आप। अन्य "विशेष" तर्क देते हैं कि यह केवल सर्दियों में किया जाना चाहिए। बकवास। ऐसी आदत हमेशा अच्छी होती है। विवरणों को स्वीकार करते हुए, मैं संक्षेप में कहूंगा: निचोड़ने के क्षण में, लोहे का एक स्वस्थ टुकड़ा इंजन से काट दिया जाता है, जिससे स्टार्टर और बैटरी के कार्य की सुविधा मिलती है।

एक और मिथक, पुराने स्कूल के माफी देने वालों द्वारा परिश्रम से प्रचारित - एक तटस्थ सवारी। जैसे, पहाड़ी से गाड़ी चलाते समय ईंधन की बचत होती है। Vranje।

तटस्थ में ड्राइविंग हमेशा खतरनाक होती है! और सिर्फ बर्फ में नहीं। यह एक स्तर या डाउनहिल क्षेत्र पर मायने नहीं रखता है। कोई भी असामान्य स्थिति इस तथ्य की ओर ले जाती है कि स्टीयरिंग और ब्रेक के अलावा कोई अन्य साधन नहीं है। और अगर सर्किट असमान रूप से काम करता है? और अगर आप एक मोड़ पर हैं? पहियों के साथ इंजन का संचार हमेशा आवश्यक होता है। गैस के डिस्चार्ज होने पर रियर व्हील ड्राइव पर, कार का स्तर बंद हो जाता है। एक बहाव में फ्रंट-व्हील ड्राइव के साथ, गैस को अंदर धकेलना आवश्यक है - ड्राइव पहियों, फिर से, कार को एक सामान्य प्रक्षेपवक्र पर खींचें।

चलती तटवर्ती डाउनहिल ईंधन को बचाया नहीं जाता है। स्पष्टीकरण सरल है। एक तरह से या किसी अन्य, इंजन धातु से भरा है। बहुत बड़े पैमाने पर। इसलिए जब इंजन चल रहा होता है, तो यह धातु चलती है।

ईंधन यातायात पर खर्च किया जाता है। लेकिन अगर आप क्लच को बंद नहीं करते हैं, तो कार, पहाड़ से चलती है, पहियों, ड्राइव, गियरबॉक्स के माध्यम से ही, मुख्य शाफ्ट लोहे के इन सभी टुकड़ों को स्क्रॉल करने का कारण बनता है।

उन प्रणालियों में जहां ईंधन इंजेक्शन इलेक्ट्रॉनिक्स द्वारा नियंत्रित किया जाता है, ऐसी चीजें आमतौर पर बहुत ही ध्यान देने योग्य होती हैं।

एक्सल पर खड़े होना और बाएं मोड़ के लिए तैयार होना, पहियों को पहले से अनसुना नहीं करना चाहिए। कभी नहीं! यह खतरनाक है! अगर (भगवान न करे!) पीछे से एक झटका, एक सीधा स्टीयरिंग व्हील के साथ, आप बस आपको आगे बढ़ाएंगे। लेकिन अगर पहियों को बाहर कर दिया जाता है - तो आपको आने वाली लेन में फेंक दिया जाएगा।

यदि सड़क पर कार के साथ कुछ हुआ है और आपको सहायता की आवश्यकता है, और कार पूरी तरह से स्थिर हो गई है, तो हमेशा कार के बगल में खड़े रहें ताकि सड़क के पीछे चालक, बाधा से टकराने से बचें, आपकी पार्किंग के माध्यम से एक रास्ता नहीं बना सके।

इस सरल नियम का पालन करने में विफलता ने कई लोगों की जान ले ली।

लेफ्टेस्ट लेन में लगातार ट्रैक पर ड्राइव न करें। यहां तक ​​कि अगर यह मुफ़्त है और आप आगे कई किलोमीटर तक सड़क देख सकते हैं।

बाईं पंक्ति - पैंतरेबाज़ी के लिए। ओवरटुक - दाईं ओर गया। ओवरटुक - दाईं ओर गया। इसे सरलता से समझाया गया है। यदि एक आने वाली लेन पर कुछ हुआ (उदाहरण के लिए, कोई पहिया पर सो गया और बाईं ओर उड़ गया - यह, अफसोस, होता है), आपके पास प्रतिक्रिया के लिए समय नहीं होगा। नहीं।

वैसे, अक्सर महिलाएं परिवहन के साथ समान गति के साथ दाईं ओर चलती हैं। जैसे, आगे सब कुछ दिखाई दे रहा है। तो यहाँ है। इस सुविधा के बारे में भूल जाओ।

जब आप किसी अन्य कार से आगे निकलते हैं, तो कभी भी गति को न बदलें। एक अन्य ड्राइवर आपकी निरंतर गति के आधार पर गणना बनाता है। उसे निराश मत करो।

वैसे, यह सीखना अच्छा होगा कि स्थिर गति से कैसे आगे बढ़ना है। पहाड़ी पर और समतल खंड पर दोनों एक संकेत है जो एक अनुभवी हेलसमैन का अनुमान लगाता है।

मुड़ने पर गलियां न काटें। विशेष रूप से भारी यातायात में - आप एक दुर्घटना में होने का जोखिम उठाते हैं।

अपने इरादे को पहले से मोड़ लें, न कि उस लेन पर रुकने के बाद जहां से आंदोलन को सीधे और मुड़ने की अनुमति है। ठीक है, बस इस बारे में सोचें कि इस तरह के स्वैनिश के साथ मिलना आपके लिए कितना अप्रिय होगा।

और सबसे महत्वपूर्ण इच्छा। अपने आप को पहिया के पीछे दिखाने की इच्छा और सहवास की कोशिश को फेंक दें। सड़क पर, कोई महिला और पुरुष नहीं हैं। सड़क पर, सभी ऐसे ड्राइवर हैं जो जोखिम बढ़ाते हैं।

और इसलिए उनके मामले (काल्पनिक और बहुत नहीं) को साबित करने के लिए दिखावा करने की जरूरत नहीं है। यह प्रदर्शित करने की आवश्यकता नहीं है कि आप सुंदर और आकर्षक हैं, हालांकि जिद्दी या आकर्षक हैं। किसी को बदला लेने या गुस्सा करने की जरूरत नहीं है।

आप गाड़ी चला रहे हैं - एक महिला नहीं। यही कारण है कि हम अधिक उपयुक्त मामले पर प्रभाव के परीक्षण शस्त्रागार को छोड़ देते हैं। आप पूर्वानुमानित होना चाहिए!

और सब कुछ ठीक है, प्रिय महिलाओं। स्वास्थ्य पर सवारी करें - आपको यह स्वीकार करना होगा कि यह काफी अच्छा है। बस सलाह सुनो। और, सबसे महत्वपूर्ण बात, यह समझने की कोशिश करें कि ऐसा क्यों है और अन्यथा नहीं। और हाँ। सड़कों पर शुभकामनाएं। हम सभी को।

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